Lotul 3 Cornetu – Tigveni are o lungime de 37, 400 km și a fost câștigat de grupul italian WeBuild, contractul fiind semnat în 1 august 2022. Valoarea lucrărilor: 5.323.767.000 lei. Ordinul de începere a lucrărilor încă nu a fost emis.
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a declarat, în 5 octombrie 2022, că ordinul va fi emis în februarie 2023. Asociația ProInfrastructură estimează că lotul va fi finalizat în 2029 – 2030. ”12 luni proiectare/45 luni execuție/lucrări foarte dificile ( tunel de 1,7 km ).
În ultima actualizare făcută de Asociația ProInfrastructură și publicată pe pagina sa de facebook sunt oferite date și despre celelalte loturi:
Lotul 2 Boița – Cornetu: 31,330 km, 4.250.006.000 lei, compania turcă Mapa Cenghiz, contract semnat în 7 februarie 2022, ordin de începere a lucrărilor emis în 1 iulie 2022. Progres fizic oficial: 0,00%. Termen de finalizare contractual: martie 2028. API estimează însă că lucrările ar putea fi gata în 2029 – 2030. ”18 luni proiectare, 50 luni execuție/lucrări foarte dificile ( 7 tuneluri ) în proiectare, probleme majore cu accesul pentru studiile geotehnice, SF foarte prost” notează API;
Lotul 4 Tigveni – Curtea de Argeș: 9,861 km, 1.678.863.000 lei, compania austriacă Porr, contract semnat în 15 noiembrie 2021, ordin de începere a lucrărilor emis în 1 martie 2022, progres fizic oficial 0,00%. Termenul contractual de finalizare este martie 2027. API estimează că termenul va fi respectat și notează că sunt ”16 luni de proiectare, 44 luni de execuție, lucrările încep în primăvara acestui an, iar la tunel, în această vară”;
Lotul 5 Curtea de Argeș – Pitești: 30,330 km, 1.710.277.000 lei, compania italiană WeBuild, contract semnat în 11 mai 2020, ordin de începere a lucrărilor în 1 septembrie 2021, progres fizic oficial 24,40%. Termenul contractual de finalizare a lucrărilor: septembrie 2025. API estimează că lotul va fi gata în trimestrul 4 al anului 2025 și notează că WEBuild s-a mobilizat în mod nesatisfăcător în primele 12 luni, dar este înregistrată o ușoară revenire în prezent.
Lotul 1 Sibiu – Boița ( 13 km ), realizat de compania austriacă Porr, a fost dat în folosință la finalul anului trecut.
foto cover economedia.ro
Donează pentru a susține site-ul mapacuproiecte.ro. sau în contul BCR: RO64RNCB0484008452370001
